- 書名：台灣百年飛行錄
- 著者：周晶生
- 叢書系列：生活．台灣．歷史８
- 出版商：玉山社
- 語言：中文
- 年份：2005
- 閱讀難度：普通
- ISBN-10：986-7375-50-5
- 如何取得：中原、文化、中國醫、元智、文藻、東吳、東海、中正、中興、東華、屏科大、政治、高師大、高雄第一科大、清華、南藝大、臺灣科大、海大、逢甲、北科大、臺大、靜宜、輔仁、陽明、屏教大、成大、臺師大圖書館（十分普及）。
作者周晶生先生出身空軍官校，受過飛行訓練。可能是當過修護工程師而知曉航空工業情報的緣故，作者也著墨台灣航太產業神祕的來龍去脈。若沒有看過這本書，可能還不曉得台灣擁有過亞洲最大的飛機維修中心，我們的航太業曾經是多麼地傲人。想要了解台灣航太產業的脈絡，《台》是值得參考的。
本書引用了大量日治時期、民國時期的空軍史料以及奇聞軼事。讀到日本政府曾在台灣島上建了大大小小五十座機場，真的讓人難以置信！憶起兒時經過雲林縣虎尾鎮，總是滿心好奇地盯著路旁廢棄的防空壕、機堡。長輩總是說那裡曾經有機場，不時有傘兵在附近的農場演習，滿天飛機。但小編怎麼就是無法想像飛機在稻田之中起降，飛越三合院的樣子。原來現址的廉史社區就是日本海軍飛行場，頗具規模。虎尾飛行場被國民政府接收後，還曾為空軍官校飛行訓練中心、空軍新兵訓練中心，極盛一時。後來部隊遷移，土地也劃給民用、雲林高鐵預定地，機場的景色才逐漸被農田、民宅取代。昔日的飛行盛況已不復見，但這個史實也暗示著我們：台灣應該是很適合飛行活動的！
在民航發展方面，航空公司仰賴空軍培養的人才，披荊斬棘，撐起台灣的天空，讓國人的足蹟遍及海外。像是早期的中華、復興就是軍方色彩濃厚的公司，在草創時多次承包政府的業務，其中還有不少驚險的軍事行動，例如運送武器、撤退戰線人員等，是台灣航空史上非常值得一覽的傳奇故事。而本書卻只輕描淡寫民航發展的概況，讀者便無從得知空軍與民航的緊密關係。小編在此另外推薦《台灣未來熱門行業：航空業》、《螺旋槳邊的歲月，復興航空創辦人陳文寬的前半生》及《復興航空創辦人，陳文寬的冒險歲月》，以補《台》在民航史的不足。
另外，我們也經歷過１９９０年代那段空難頻頻發生的慘痛時期。數起傷亡慘重的事故讓國內外輿論譁然，檢討聲浪不僅襲捲政府以及航空業者，還波及了客機製造商（例如名古屋空難促使空中巴士改良自動駕駛系統）。《台灣百年飛行錄》遺漏了史上重要的一頁，實在可惜。它以空軍的角度看航空發展，視野顯然不夠廣，仍多少能幫讀者更加認識台灣天空。
本書定價新台幣２８０元，雖然印刷精美且附有許多老照片，但搭配得不夠對題，不足輔助文字，ＣＰ值普通，建議各位借來一覽，喜歡的話再收藏入庫吧！
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