- 書名：North Star over My Shoulder: A Flying Life
- 著者：Bob Buck（本名Robert N. Buck）
- 出版商：Simon & Schuster Paperbacks
- 語言：英文
- 年份：２００２
- 閱讀難度：普通
- ISBN-13：978-0-7432-6230-9
- ISBN-10：0-7432-6230-1
- 中譯版書名：天空之旅 : 一個機長的個人航空史
- 譯者：林季蓉、王淑玫
- 出版商：閱讀地球文化出版
- 年份：２００３
- 閱讀難度：普通
- ISBN-10：957284590X
- 如何取得：文化、海大、淡江、國家、陽明、臺科大、北市立、臺師大、大同、中央、中原、元智、中興、靜宜、中正、成大、文藻、中山、高雄海科大、高雄市立、高餐、臺科大、宜蘭縣文化局、東華、臺東圖書館（十分普及）。
這次的讀書心得是根據英文原版寫的。如果各位看了中譯版後有什麼不一樣的感想，歡迎在這邊與大家分享。
作者巴克機長還是個菜鳥副機師的時候，有一天執勤，他看到同航線的回程班機與自己擦身而過。突然有個念頭震驚了他：明天他也會飛著那個航班返回出發地，日復一日、年復一年地來來去去。人生就耗在這樣把飛機挪來挪去嗎？（早期機師的班表、路線比現在固定得多，很少有變化）經年累月往返於兩個地點之間，到底成就了什麼？
但是作者慢慢體會到：每一趟飛行都是獨一無二的。光是天氣就一定不會跟昨天相同。機師還會搭載不同的旅客，與不同的機組員合作（早期的機組成員也是比現在固定得多，這是男女關係變得複雜的原因之一）。而且安全、準時是每個航班的終極目標，是無法一勞永逸的挑戰。所以飛行決對不會變得毫無意義！
以上感觸，是巴克機長的飛行人生精彩到能出書的原因，也是小編從這本書得到最大的收獲。
巴克機長的航空生涯橫跨了二戰前後的拓荒時期，讓他有機會接觸許多新鮮事物。首先，因為美國政府動員參加歐陸戰爭，作者便有了越洋飛行的經驗，體會到戰火的威脅。樂於接受新事物的他在戰後還參與了軍方的氣象研究活動，跟著團隊飛了許多平常人不會去飛的地方，學會了星象導航的本領（那原是領航員的工作），還獲得了許多在惡劣天氣中飛行的寶貴知識。後來他還寫了《Weather Flying（氣象飛行）》這本名著。研究團隊裡有各種背景的專家，研究活動也不必照時間表進行。有點像是與各路好漢一起自由的探險，他稱這段經歷是人生中「最有趣、最快樂也收穫最多的時光」。
為了升遷，作者一度離開氣象研究活動，在公司擔任總機師一職。但他發現辦公桌事務使他與飛行脫了節，因為高階的職位有其專司的事務，不一定適合每個人的初衷。巴克機長最後卸下總機師一職，回到他喜歡的天氣研究上。由於作者累積了可觀的飛航經驗，老闆還派他執行包機任務，搭載電影明星巡訪非洲，讓他也結識了一些名流。另外，作者還參與過橫跨南、北極的探險飛行，在全球衛星定位系統尚未問世的時代，肯定是令人難忘的壯舉。
小編十分期待作者著墨他是如何兼顧「職業與家庭」的天平，因為機師無法天天回家，與家人聚少離多多少是個難題。也許飛行這個職業的份量，是家庭無法抗衡的？或者對機師而言，這根本不是問題？有待我們在其他地方找到答案了。
本書原版定價１６美金；中譯版定價３５０元。小編覺得Ｃ／Ｐ值一般，雖能帶來一些啟發，不過還是建議各位讀者借來看看，喜歡再收藏吧！
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