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  • 書名:Dangerous Lessons and Guardian Angels: An airline pilot's story
  • 著者:P. J. Spivack
  • 出版商:Belle Aire Aviation Press
  • 語言:英文
  • 年份:2012
  • 閱讀難度:輕鬆
  • ISBN-10: 0615588204
  • ISBN-13: 978-0615588209
  • 如何取得:亞馬遜網路書店。

(2014.Jun.01版)

本書名符其實為一本民航機師的自傳(其實是看副標題:P),作者Spivack機長從他踏入民航界的前一個工作開始說起,將飛行生涯中的小故事串起來,直到退休。而大標題Dangerous lessons and guardian angels則表露了作者對這些親身經歷的慶幸之情;他用「危險的一課」,表示差一點要致命了,處理得當,學到教訓,往後也許能夠再度避免危險。而在許多情形下,事情過後才驚覺剛上了危險的一課,與死神擦身而過。所以作者說:人還是需要「守護天使」的!您曾經有這樣的經驗嗎?一時興起騎了快車,速度、路線都比平常大膽。回到家之後,恐懼感才湧上心頭,覺得「我剛才真是快出車禍了!」要不是有那個守護天使的話...

Spivack機長取得執照後,求職並不順利。直到位於歐洲的某公司錄用了他,曲折離奇的飛行生涯才開始;因為該公司執行的卻是政府補助的「特殊任務」(當然主管沒有說是哪個政府)。作者還只是個剛入行的副駕駛,就要冒著坐牢甚至飛機被擊落的風險,走私武器到非洲國家。他後來還在中央情報局底下的運輸公司工作,在運送「物資」進出前蘇聯的時候,學會如何賄賂機場警察。那段期間還有美女間諜與他交往,不斷地刺探他的任務。Spivack機長的生涯之中陸續換了好幾間航空公司,有時候是因為家庭、有時候是朋友介紹、有時候甚至是公司破產。於是Spivack機長不但足跡遍及美、歐、亞、非四大洲,飽覽了許多不同的文化風情,自然留下許多奇聞逸事。

然而,危險的一課並非主動找上門來。Spivack機長能有如此精彩的飛行生涯,我想除了因為他服務過許多航空公司之外,還恰好在國際空運蓬勃發展的時代進入航空業。二次世界大戰之後,民眾開始習慣搭乘飛機,直到噴射客機問世,人與物資(還有金錢)的流動極盛一時,世人對航空業的刻板印象(空勤人員光鮮亮麗、薪水高、四處遊玩、男女關係複雜...等)大概就是從這個時候定形的。

作者在本書裡頭確實透露了親身的豔遇,但他也不忘警告男女關係對家庭的破壞性。這樣的故事提醒著讀者;航空業與其他工作一樣,會與許多形形色色的人相遇(包括前面提及的間諜XD)。人必須看清他人在意的是什麼,並拿捏好是否把自己最珍貴的部分(貞操、私生活、家庭...等等)輕易地給予其他人。

另外,八零年代的航空公司文化與轉變,也值得讀者們留意。早期空勤組員(飛行員、空服員)會原班人馬一同執行航班在同一個旅館過夜,生活作息十分相近,培養出濃厚的職場情誼。誇張的是,Spivack機長有一次慶生,就被機組員們按在地上,由女空服員幫他剃了胯下的...鬍子,害他不知如何向太太交代。而濃厚的職場情誼經常衍生為複雜的男女關係,導致很多很多的飛行員婚姻破裂,也給外界留下壞印象。

後來航空公司管理階層改變排班方式,用電腦隨機安排機組人員,演變為現代「跟陌生人共事」的工作模式(我不確定台灣的航空業是否有這麼明顯)。在員工眾多的航空公司,兩位飛行員要再次一同飛行不曉得要等到什麼時候了,更遑論空服員。這樣的班表打亂了滋長友情的機會,但加上網路、智慧手機、筆記型電腦的普及,空勤組員到了旅館只是窩在房間做自己的事情,讓團隊之間的人情味大大散失殆盡。這樣的管理方法確實能抑制複雜的男女關係,不過航空公司這麼做的主因應該是讓員工之間不易培養出與公司敵對的情結,阻止工會的發展。但是小編認為,壓低員工的熟識度勢必讓他們對公司的向心力大打折扣,一定不是最佳的管理辦法,當公司面對困難的時,就真的麻煩了。

我們身處廿一世紀,當代的的技術又更加進步且安全。相較於早期那些駕駛螺旋槳飛機的「硬漢」們,遇上機械故障的機會已經少了許多。看完此書,小編與作者一同感嘆美好的「大航空時代」已經過去,除了天氣與偶然的機械因素,現在航空業裡能否再有如此精彩的冒險故事呢?

最後,與一般書籍不同的是;作者在書末另闢一章,提示想從事飛行職業的讀者,必須培養的態度,並且鼓勵勇敢地堅持下去。小編十分欣賞作者樂觀的個性,還有這些發人省思的故事,雖然書中的故事時空背景已經大不相同,其仍然值得我們一讀。在這邊推薦給各位讀者收藏!

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