- 書名：危機四伏
- 著者：孫聖宸 口述／安荃 編輯。
- 出版商：正展出版公司
- 語言：中文
- 年份：2002
- 閱讀難度：普通
- ISBN-10: 986-7931-17-3
- 如何取得：海大、國家、淡江、文化、政大、中原、交大、中興、靜宜、東海、成大、台東、中山、高應大圖書館。
（2016.05.20版）
註：２０００年前後於台灣發生的重大航空事故：
１９９８年２月：華航６７６班機事故
１９９８年３月：德安航空事故
１９９８年３月：國華航空事故
２０００年１０月：新航００６班機事故
２００２年５月：華航６１１班機事故
時值２００２年，國內輿論對於飛航安全的議題正處於一片嘩然，因為在四年裡台灣已經發生多起重大空難，批評聲浪不斷倒向政府及航空業者，飛航安全仍然不見起色。在同年５月２５日又發生了華航６１１班機事故，於是催生了這本針砭時政的書，出版於是年７月。
編者引用民航局督察孫聖宸（或稱孫樹林）的意見與資料，並蒐集這段期間報章雜誌的報導、評論，將矛頭指向民航監理單位－民航局以及航空業者－華航，試圖揭發官商兩方的惡習及弊端。本書列舉的十二個弊端，主要批評民航局與華航的「人治」逾越了「法治」；主事者的航空專業素養不足，講求「『人脈關係』重於『人命』」且「是非不分濫用人事」，導致「政商不分，貪瀆成風」。「『官官相護』的『共犯結構』是造成空難一再發生的『罪魁禍首』」也是「媒體輿論的力量擊不垮『官僚』的魔障」。
事過境遷，十年前的那些主事者大多都不在那個位子上了。這本書對讀者最大的意義在於，從行政人員貪贓枉法的例證，反思政府的用人標準是否有問題。最讓小編訝異的是，在本書之中多次被指出失職、違法、被懲處甚至遭到彈劾的公務員李萬里，已經是現任民航局副局長，並曾在２０１３年獲得「飛安終生成就獎」。事實的發展與書中所揭露的情況形成十分大的反差，然而我們並非局內人，無法斷定真假。只是覺得無奈：不只有民航局如此，政府其他的機構裡也有這樣飽受爭議，仍步步高升的公務員。「如何建立一個廉能的政府」確實是國人必須時時刻刻思考的問題。
小編發現這本書也只是偶然，認為它與航空有所關聯，就借來看了。《危》的編排條理尚不清楚，比較像是剪報筆記本，但仍值得航空事故研究及航空歷史研究者參考。
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