- 書名：藍天神鷹：飛將軍七度空中歷險記
- 著者：田定忠
- 出版商：時英出版社
- 語言：中文
- 年份：２０１１
- 閱讀難度：輕鬆
- ISBN-13：978-986-6653-64-3
- 如何取得：淡江、北市立、新北市立、中央、交大、中正、東華、國家圖書館。
（2015.03.10版）
起初讓小編對飛行產生興趣的是民用航空，在看《藍天神鷹》之前，我幾乎不曾關注過軍用航空。是這本書讓我開了胃，開始想要閱讀更多空軍飛行員的故事。我一定是太天真，沒想到人類的天空大部份是由空軍飛行員開拓的，而《藍》告訴我，軍用飛行的風險高，故事可能會很精彩，但也可能會讓人感傷！
作者田定忠教官將《藍》分為上下兩篇。上篇是他在空軍服務多年的心路歷程，下篇則是他的飛行歷險記。作者開卷即明示身為飛行員的辛酸，通篇穿插發生在同袍身上的大小事故，讓這本書其實有股淡淡的憂傷。而作者亦以老前輩的口吻，不斷告誡讀者從事飛行該有的心態。故《藍》很適合作為認識飛行員的讀物，尤其值得那些有志從事飛行的人參考。同時《藍》也是小編看過最圖文並茂的飛行書了，它收錄了大量的老照片，亦十分切合內文。如果老一輩的飛行員讀了一定也會非常感動，甚至觸景傷情吧！
《藍》是田教官的從軍紀實，人、時、事、地以及影像資料充足，十分有考究的價值。就新台幣４００元的書來說，它的Ｃ／Ｐ值還是蠻高的，小編衷心在此推薦給各位讀者收藏！
***各節心得回顧***
【藍天神鷹：飛將軍七度空中歷險記】它的封面很特別，是作者戴著頭盔、氧氣面罩在戰鬥機中大剌剌的自拍，加上娃娃字形的標題，讓它顯得有點像一本童書。Well，要是美編等級高一些的話，我說這本書一定可以熱銷！因為它可是小編看過真正圖文並茂的飛行書，有好多好多作者珍藏的老照片（張張大圖，超有誠意），伴隨著作者從事戰鬥機飛行員的精彩故事以及肺腑真言。這就是為什麼小編愛不釋手，等不及要推薦給大家了。
【藍天神鷹】第四～六節
青澀童年－－淚眼笑看投筆從戎
飛行搖籃－－空軍幼年學校
志在沖天－－基本飛行養成訓練
田教官在這一段回憶起他加入空軍行列的動機，以及在軍校的歲月。空軍幼校及空軍官校對一般人來說，一定很神秘吧！作者趁機介紹了學校的淵源，並敘述求學的生活趣事、飛行訓練的歷程。這段配上歷史老照片，十分懷舊。空軍出身的讀者展頁至此一定感觸良多。
讓人意外又難過的是，作者還在官校時候，就有同班同學失事罹難，這對躍躍欲試的年輕人是多麼大的創傷！他們甚至還不懂什麼是飛行！這裡的故事讓所有讀者體會到飛行的殘酷面，也再次讓老教官們的教誨烙印在我們心中。「飛行路如走刀刃，步步得留神，步步得用心」，『飛行是個要非常專心的工作，千萬馬虎不得』。
【藍天神鷹】第一～三節
如履薄冰－－飛行是高風險的行業
飛向藍天－－人類的夢想
藍天寵兒－－飛行員是天之驕子
作者田定忠教官在本書開頭中簡單回顧了人類的飛行活動，並以肺腑之言向讀者介紹飛行員這一行的真面目。這一段很像是本書的前言。田教官是空軍退役飛行員，為國家服務了廿五多年，在任務中還曾數度遭遇危機。小編認為作者的資歷十分深厚，讓這部著作十分有份量。
田教官說「飛行員是天之驕子」，因為這份工作性質特殊，能夠成為飛行員確實有過人之處，不是人人都做得來。然而，他人對飛行員也不必心生羡慕。作者在書本一開頭就明示「飛行是高風險的行業」，並接著詳述飛航工作的潛在危機，讓廣大的讀者看清其嚴苛的現實面。身為（歷劫歸來的）過來人的田教官語重心長，這一段非常值得有志從事飛行的人士參考。
【藍天神鷹】第七～十節
吟唱青雲－－ Ｆ－８６戰機訓練時的憾事
不是虛心豈得賢－－飛行專業的自我要求
功勳與遺憾－－Ｆ－１００與Ｆ－１０４戰機的輝煌歲月
廉頗老矣－－生涯最後一批飛行
這一段記錄的是田教官在１９７５年結訓，下部隊之後的軍旅生涯。雖然在作者的役期間，台灣海峽沒有戰事發生，但是種種因素仍讓空軍飛行員處於高風險的工作環境中。層出不窮的事故讓國人嘩然，年輕生命的殞落也讓人傷心不已，連作者自身都數度歷劫，有幸歸來吐露空軍飛行員的秘辛。受限於國際情勢，空軍無法取得足夠資源維持設備的妥善率；受限於地理環境，空軍無法提供飛行員足夠的空間做紮實的訓練，還要隨時警戒保持戰力，真的是捉襟見肘。透過田教官的心聲，讀者們終能聽見行內人的無奈。
【藍天神鷹】
第十一～十八節＜下篇＞九霄驚魂－－空中歷險回顧
迷思與勉勵
後記
田教官在本書下篇詳述他駕駛戰機歷險的經過，前後共有八次驚魂：惡劣天氣、空間迷向、操縱系統失效、主起落架故障、發動機嚴重損毀、鼻輪故障、空中熄火，還有一次與敵機接觸的經驗。
飛行員以嚴謹的科學態度執行工作，絕不憑靠運氣。但是想想那些不幸沒有平安回來的飛行員，他們所受的訓練、做出的反應應當是符合標準的，結局卻令人感慨唏噓。讓作者如此務實的人，都開始思考運氣的存在。
空軍因為戰機事故給國人留下很不好的印象，一度飽受躂伐。本書最後，田教官也期盼社會大眾理智地深入討論各種複雜原因。而他認為人的因素影響飛安最甚，所以還期許後輩做好萬全的準備，謹慎並全神貫注地執行飛航任務，不要有任何發生錯誤的機會。
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