- 書名：Pilots of the Line: On Being an Airline Pilot Before and Since 9-11-2001.
- 著者：Sky Masterson
- 出版商：iUniverse（現已絕版）
- 語言：英文
- 年份／版次：2004 Updated edition
（此內容相較前一版大約有10%的變動，相信不會影響讀者的收穫。） - 閱讀難度：稍難
- ISBN-10: 0595315054
- ISBN-13: 978-0595315055
- 如何取得：台灣大學圖書館。亞馬遜網路書店。
附註：紙本已經絕版，據iUniverse說作者只想要發行電子版，所以還能夠買到電子書。亞馬遜書店也還有紙本可以買，價格奇高，此書應該已成為稀少的航空書籍。
（2014.04.26版）
各位想看書的朋友好。小編我挑選《Pilots of the Line》作為【腦內飛行】介紹給大家的第一本書，它也是我最喜愛的一冊，希望各位也會喜歡！
此書稍早的版本，副標題為「Essays from an airline pilot」，而 essay 一字意為「論說文」，是表達作者個人主觀想法的文章。所以作者從他職涯之中發生的故事出發，寫下看法。我一直想要了解民航機師這個職業的真實面貌，讀了這本書之後，真覺得它為我啟蒙不少。雖然書裡的論點是Masterson機長個人的見解，不代表所有的飛行員都這樣想，甚至亞馬遜書店上有飛行員認為作者把機師說爛了。我仍認為此書值得所有「想」當民航機師的朋友參考。
原版封面。
至於閱讀難度，此書的遣詞用字對我來說有點陌生（尤其我學的是理工），不過多少能領會作者以優美文筆刻劃出的真心感觸。也許學英語文的人累積了不少「罕見」字彙，讀起來會輕鬆一點。有興趣的朋友可以先上亞馬遜及Google圖書翻一翻，品味一下。
封底節錄「Our Love of Flight is but a Thorny Rose」一章的部分段落；"An airplane is not forgiving. It is not perfect, nor is it ever perfectly operated. It is a big, beautiful animal, one that bites as well as licks and purrs. It is a thing to respect, because mere novices become only statistical fodder, mangled in a joke of pathetic incompetence. A pilot learns through the simulator that an airplane deserves nothing less than supreme respect by never leaving one's guard down, never trusting that all is well, never trusting that all its needs are met, because they never will be. And, like a phantom in the dark it will take all that he holds dear, not because it is programmed to, but because it is only human to become complacent when all is perceived to be well."恰是本書最讓我喜愛的部分。此即「水能載舟，亦能覆舟」的道理。對於擁有龐大力量的物體－不管是自然的氣候現象，還是依照人的意志而造的飛行器，我們都應該給予尊敬，並謹慎對待。飛機能夠加倍人的力量，乘載千鈞至九霄雲外，實現了不可能的飛行；但若下達了錯誤命令，須臾之間的災難也是讓人無力回天的。當飛機不完全照著人的意志而動的時候（可能有機械的障礙，或天氣的擾動），將它視為獨立的個體，隨時保持戒心，是求共生的必要態度。我也讀過有人把飛機視為「師父」（《Captain》, Earl E. Rogers），每次的飛行則是求生課程。師父可能原諒你無心的過失，但若因此而鬆懈，將來遇到狀況，可能連後悔的機會也沒有。
所以飛行員確實是很需要動腦的職業，在麻煩出現之前，他們就要先想好對策了，可能比醫師還要傷腦筋；難怪有這麼一說：飛行員的思緒總是領先飛機八英里。作者寫了一章「The Entertainer」，形容民航機師有如賣藝的人；乘客則像是親身經歷這場飛行秀的觀眾。然而，賣藝人的演出卻經常被觀眾們忽略。這趟飛行太舒適了，觀眾可以選擇睡個好覺、看看電影，藉以減輕飛行的不安全感。只有在飛機起降，或遇到亂流而顛簸的時候，觀眾才會注意到賣藝人的存在－但是這個時候乘客已經感到相當不舒服且不耐煩了。飛行員努力地與惡劣天候搏鬥，只是乘客們無法看見那幅景象，他們反倒質疑：這機長怎麼把飛機開成這樣子？旅程結束後，這種不滿意的經驗還會一傳十、十傳百。結果，賣藝人贏得觀眾掌聲已經不重要了。原來讓乘客坐得舒服，忘了飛行這件事，才是最高境界！
此書的updated edition是在作者晉升機長之後才出版，雖然內容有些變動，不過大部分的內容應該是在大副（First officer）階段下筆的，只有新增的最後一章才提及他的晉升。當然資淺資深對於一件事會有不同的看法，我認為本書的內容已經很忠實地呈現大部分民航機師的感受；有時候很寂寞，有時候很無聊，有時候很疲勞，有時候很驚恐，有時候學到新的東西，有時候發現美好的事物。作者再次提醒我們：任何職業都有它甜美與艱難的一面。
這本散文書對於飛行員職涯發展交代得並不多。接下來會介紹幾本傳記，就可以讓大家看個仔細了。
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